CargoSphere是無摩擦率網(wǎng)絡(luò)和基于云的國際貨運代理費率管理的領(lǐng)先提供商，今天宣布，琪邦物流作為一家主要的全球物流供應(yīng)商已經(jīng)完成了CargoSphere技術(shù)平臺的實施。CargoSphere的無摩擦率分布和網(wǎng)絡(luò)技術(shù)平滑了過程和數(shù)據(jù)低效率。通過CargoSphere，琪邦通過基于Web的實時速率網(wǎng)接收當前的機密海洋速率，并在單個系統(tǒng)化運價數(shù)據(jù)庫中訪問它們。所有琪邦美國分公司，以及其香港和英國辦事處都在使用CargoSphere。
琪邦的集中式速率數(shù)據(jù)庫提供了無摩擦速率管理和網(wǎng)絡(luò)，簡化了琪邦的業(yè)務(wù)發(fā)展。綜合數(shù)據(jù)庫包括來自其直接海運承運人FCL（全集裝箱裝載）合同和NVOCC共同裝載機LCL（小于集裝箱裝載）的運費和基于亞洲的代理合作伙伴稅率。這個中央速率庫為琪邦使用的綜合報價系統(tǒng)提供快速建立具有當前和未來海洋費率的多線，專業(yè)，品牌報價。琪邦管理可以查看此報價活動和贏/損統(tǒng)計，以獲得有效的自動化流程，用于分析報價業(yè)務(wù)活動。
CargoSphere技術(shù)使琪邦能夠通過所有通道上的貿(mào)易通道和審查率以及運營商更好地了解運營商價格。琪邦使用這些分析數(shù)據(jù)來改進海運服務(wù)的采購策略。在實施CargoSphere之前，琪邦手動管理它們的費率，這是很困難的，因為費率和復(fù)雜性的大量。
“有了CargoSphere，我們現(xiàn)在更加準確地引用更快。當我為客戶會議準備6-7行海洋運輸費率報價時，CargoSphere的價值尤為明顯。我的國際貨運代理交付合同會花費我?guī)讉€小時，但由于CargoSphere，我能夠在15分鐘內(nèi)完成報價，“琪邦全球采購高級經(jīng)理Carol O'Connor說。
琪邦物流公司已經(jīng)為他們的客戶增強了海運服務(wù)選項，因為他們擁有一個包括所有海運合同，代理和共同裝載速率的綜合數(shù)據(jù)庫。此功能為琪邦提供了競爭優(yōu)勢。
“我很高興歡迎琪邦 Logistics加入CargoSphere社區(qū)。今天的國際貨運代理物流公司越來越多地采用在線系統(tǒng)來提高數(shù)據(jù)傳輸?shù)乃俣?，并迅速改進他們的技術(shù)基礎(chǔ)設(shè)施。系統(tǒng)化的速率數(shù)據(jù)增加了重要的價值，增強了戰(zhàn)略決策，輕松與其他技術(shù)平臺集成，降低了復(fù)雜性。無縫速率管理和網(wǎng)絡(luò)正在將全球航運業(yè)帶入21世紀，“CargoSphere總裁Neil Barni說。
